下午一時多便回到烏石港碼頭,我們未吃午餐便立即到頭城老街參觀,據了解由清朝已經開始發展,不少建築物都沒有多大改變。這一所新長興樹記建於1921年,是以前南北貨的批發及零售店,此時開始有雨。
往前走一點便是慶元宮,又稱為開蘭第一古廟,資料指是開發宜蘭第一年所建,當時是1796年。
這是建於日治時期的源合城及陳春記。
當時加入了西方的建築設計,建設成紅磚拱形的配搭。
盡頭是南門德福祠,跟北門的德福祠在老街相對鎮守老街,可惜另一邊北段因為築路封閉及加上天雨關係沒有前往參觀了。
古色古香的老街已經式微,門窗都是緊閉。
頭城是烏石港附近的城鎮,烏石港是因為港內有大塊的黑色礁石而命名,清代嘉慶年間在頭圍(即現今的頭城老街)建立了第一條街,而當中很多屋舍都一直保留到現代,即是這一條頭城老街。
我們參觀完老街便乘火車到蘇澳,站前有一個開蘭第一城石碑記念。
頭城火車站,由於未吃午餐,在等候火車期間買了小食醫下肚。
我們早已預算乘坐1452往蘇澳,但由於有半條老街因工程沒有參觀,多餘的時間便在火車站月台玩下Pan火車,等了40分鐘。
列車到了!往蘇澳的列車班次不多,所以要早一點預計乘坐的班次。
蘇澳有什麼特別景點呢?
就是蘇澳冷泉了!我們便是來浸冷泉。
這裏號稱天下第一奇泉,我並不喜歡浸溫泉,今次卻故意來浸冷泉,冷泉到底是什麼?下面慢慢介紹.
這是公眾池,夏天的時候很多人會來,但今天天氣較涼及有雨,所以沒有人。
來到了私人用的冷泉室,由於水溫只有二十度左右,對於人來說是很冷,旁邊的木桶可以加熱水來浸,我當然不會加熱水,否則點會叫浸冷泉呢?
好了,正式看看冷泉的特別,冷泉並不是溫泉水冷卻而成便叫冷泉,否則只要有溫泉便可以冷卻做冷泉,看看我的手指有什麼?
再看看腳,見到佈滿氣泡嗎?蘇澳冷泉的泉水是天然的碳酸泉水,由於在地底受高溫及加壓,加上地底是含有豐富二氧化碳的石灰岩層令二氧化碳溶入泉水,再湧上地面時冷卻成為冷泉,而當有外物放入泉水,就如放飲管入汽水內,佈滿氣泡,但泉水含二氧化碳量比汽水低,所以氣泡的形成慢得多。
看看冷泉的介紹:
浸泡冷泉及飲用泉水對身體也有好處,但我們當然不飲浸水的冷泉,怕不乾淨。
資料指全世界只有意大利及台灣有這種冷泉,而只有蘇澳的冷泉可以讓人浸泡,意大利那邊水質關係,並不能浸泡。
以前有一位日本人利用冷泉製造波子汽水,現在已經閉門大吉了,不過台灣有公司繼續生產波子汽水,浸完冷泉當然要試試啦!
然後我們到有百多年歷史的鳳鳴羊羹店買羊羹。古時羊羹是利用羊肚來蒸出來的糕點,不過現在已經不再用羊肚蒸,但名字仍然保留,利用冷泉水做出來的羊羹特別好吃,不過我覺得一般。
之後我們轉車前往羅東鎮的羅東夜市,想不到羅東夜市遠比宜蘭夜市旺得多!
遊人及店舖種類都有很多,我們逛了好一會呢!
之後吃爭鮮迴轉壽司,比香港抵食得多,碟碟30元,即是港幣7塊多一碟。
之後再慢慢逛街到羅東火車站乘火車回宜蘭市。
時間上安排不到逛市內風光,於是找找酒店附近兩塊特別的石碑:石敢當。
這是市內僅存的兩面石敢當,即是古時人們拜的土地神。
2009年6月13日
2009年6月12日
2009宜蘭之旅第二天(上篇)
第二天一早便正式展開宜蘭之旅了,先在酒店商場的西雅圖餐廳吃一頓早餐。
今天上午的行程便是前往龜山島遊覽,下面這一幅圖是拍攝廣告畫面,可以了解一下龜山島的地形,我們今次是前往右邊的龜尾地區參觀,因為龜頭全是高山,一般不會前往遊覽,除了申請爬山之外。
三星期之前我們已經Fax了申請資料給當地旅行社代我辦理登島手續,手續需至少一星期前申請,雖然當日若有空位也可即時申請,但我們當然需要早一點確定行程,每日限400人登島,並且只限每年三至十一月才開放登島。早上在烏石港碼頭已經有很多遊客在等候出發,我們在辦理登記手續後便上船。
這便是我們出發所乘坐的遊艇,遊覽節目包括賞鯨豚、繞島及登島。
航行期間有幸遇到飛魚出沒,我們曾經吃過,也在書本見過,但活生生在水面飛翔的飛魚倒是第一次見。
果然不負飛魚之名,牠們居然由水中飛出水面,然後滑翔一段很長的距離,而且還會用尾巴點水來加強推進,我所見足足可以飛行五至十秒,厲害!
由烏石港到龜山島需約半小時,先到龜山島的碼頭放下爬山的遊客,然後才往賞鯨豚。
再航行了半小時左右便到達賞鯨地點,回看龜山島,真的有幾分像一隻大海龜。
發現有海豚出現了!不過今天牠們比較害羞,只是在水面露一露背便潛水去了。
之前有網友前往時見過百多條一起出沒,還在水面跳來跳去玩水,可能是天陰影響了海豚的心情。
今次只見到有十數條海豚在附近,亦沒有見到鯨魚。
資料顯示龜山島附近有十多種鯨豚生活,我們在此逗留了二十分鐘左右,沒有其他鯨豚出沒,便回龜山島了。
開始繞島航行,這裏是龜頭位置,表面有硫磺及有些煙,是龜山八景的“龜島磺煙”,龜山島是一座活火山,所以遊覽也可能有爆發的危險。
繼續航行到龜頸附近。
見到水面有一些不同的顏色,而且聞到一陣臭味,這是硫化氫味。
這便是龜山八景的“海底溫泉湧上流” ,其實是海底的溫泉由海底噴出來,導遊說海底溫泉達百多度高溫,只是被海水冷卻了。
之後便是島旁的海蝕洞,這是稱為眼鏡洞,內有龜山八景的“鐘乳石奇景”。
這好像是海龜爪,我忘了介紹是什麼,總之先拍攝左先。
接近龜尾地方的山崖,見到了幾個堡壘,這便是龜山島一直關閉的原因之一,她之前是一個軍事區!
這幾個堡壘面對台灣主島,以前是用來從後攻擊接近台灣主島的軍艦,不過現今只需要按一下發射掣便可發射飛彈,這一類堡壘已經沒有多大用途,軍事用途減低後便開放給人們參觀。
繞到尾尖的位置,像連島沙洲般伸出了一道長長的沙尾巴,在海浪沖刷下是為“靈龜擺尾”,今天天氣陰雲密佈,雲霧像圍住龜山,是為“神龜戴帽”。
過了龜尾之後便登島參觀了。
基本上龜山島的設施全部是由軍事設備改裝而成。
這是島上唯一的廟宇:普陀巖。據說是約建於清光緒年代。
在龜尾有一個湖,圍著湖有一條步道參觀湖的景色。
中途有一個觀音像。
尾部便是軍方的基地,現在可以入內參觀。
入隧道前往堡壘。
隧道內很暗,不過不太長,數分鐘便到達堡壘。
堡壘正前方是台灣本島,可惜今天能見度低,看不到了。這兒就是上面介紹的堡壘。
還有其他的設施參觀,如機槍堡壘。
由於龜山島封閉了多年,島內自然生境沒有受到大的破壞,所以物種豐富,可惜我們只能跟團參觀,否則我定留下看蟲。
今天上午的行程便是前往龜山島遊覽,下面這一幅圖是拍攝廣告畫面,可以了解一下龜山島的地形,我們今次是前往右邊的龜尾地區參觀,因為龜頭全是高山,一般不會前往遊覽,除了申請爬山之外。
三星期之前我們已經Fax了申請資料給當地旅行社代我辦理登島手續,手續需至少一星期前申請,雖然當日若有空位也可即時申請,但我們當然需要早一點確定行程,每日限400人登島,並且只限每年三至十一月才開放登島。早上在烏石港碼頭已經有很多遊客在等候出發,我們在辦理登記手續後便上船。
這便是我們出發所乘坐的遊艇,遊覽節目包括賞鯨豚、繞島及登島。
航行期間有幸遇到飛魚出沒,我們曾經吃過,也在書本見過,但活生生在水面飛翔的飛魚倒是第一次見。
果然不負飛魚之名,牠們居然由水中飛出水面,然後滑翔一段很長的距離,而且還會用尾巴點水來加強推進,我所見足足可以飛行五至十秒,厲害!
由烏石港到龜山島需約半小時,先到龜山島的碼頭放下爬山的遊客,然後才往賞鯨豚。
再航行了半小時左右便到達賞鯨地點,回看龜山島,真的有幾分像一隻大海龜。
發現有海豚出現了!不過今天牠們比較害羞,只是在水面露一露背便潛水去了。
之前有網友前往時見過百多條一起出沒,還在水面跳來跳去玩水,可能是天陰影響了海豚的心情。
今次只見到有十數條海豚在附近,亦沒有見到鯨魚。
資料顯示龜山島附近有十多種鯨豚生活,我們在此逗留了二十分鐘左右,沒有其他鯨豚出沒,便回龜山島了。
開始繞島航行,這裏是龜頭位置,表面有硫磺及有些煙,是龜山八景的“龜島磺煙”,龜山島是一座活火山,所以遊覽也可能有爆發的危險。
繼續航行到龜頸附近。
見到水面有一些不同的顏色,而且聞到一陣臭味,這是硫化氫味。
這便是龜山八景的“海底溫泉湧上流” ,其實是海底的溫泉由海底噴出來,導遊說海底溫泉達百多度高溫,只是被海水冷卻了。
之後便是島旁的海蝕洞,這是稱為眼鏡洞,內有龜山八景的“鐘乳石奇景”。
這好像是海龜爪,我忘了介紹是什麼,總之先拍攝左先。
接近龜尾地方的山崖,見到了幾個堡壘,這便是龜山島一直關閉的原因之一,她之前是一個軍事區!
這幾個堡壘面對台灣主島,以前是用來從後攻擊接近台灣主島的軍艦,不過現今只需要按一下發射掣便可發射飛彈,這一類堡壘已經沒有多大用途,軍事用途減低後便開放給人們參觀。
繞到尾尖的位置,像連島沙洲般伸出了一道長長的沙尾巴,在海浪沖刷下是為“靈龜擺尾”,今天天氣陰雲密佈,雲霧像圍住龜山,是為“神龜戴帽”。
過了龜尾之後便登島參觀了。
基本上龜山島的設施全部是由軍事設備改裝而成。
這是島上唯一的廟宇:普陀巖。據說是約建於清光緒年代。
在龜尾有一個湖,圍著湖有一條步道參觀湖的景色。
中途有一個觀音像。
尾部便是軍方的基地,現在可以入內參觀。
入隧道前往堡壘。
隧道內很暗,不過不太長,數分鐘便到達堡壘。
堡壘正前方是台灣本島,可惜今天能見度低,看不到了。這兒就是上面介紹的堡壘。
還有其他的設施參觀,如機槍堡壘。
由於龜山島封閉了多年,島內自然生境沒有受到大的破壞,所以物種豐富,可惜我們只能跟團參觀,否則我定留下看蟲。
2009年6月11日
2009宜蘭之旅第一天
這一次的目的地是宜蘭,由五月廿五日到三十日共六日五夜,由於遇上端午節假期,星期日機位已滿,所以星期六回來,今次準備功夫比較多,因為主要是找當地的旅行社代為安排前往一些保護區,手續上要一點時間,今次我們乘坐港龍航班出發。
起飛了!
眨眼已經在台灣的上空!我們又來了!
受到H1N1的威脅,我們乘搭飛機及巴士時都戴上口罩。
由於桃園機場沒有巴士可到直達宜蘭,我們需要先前往台北車站再轉乘其他巴士。
台北車站附近的國道客運站,內有多種前往不同縣市的客運。
我們乘坐葛瑪蘭客運前往宜蘭,葛瑪蘭是以前住在宜蘭的原住民族的名稱。
我們經過雪山隧道,約一小時三十分鐘的車程便到達宜蘭市,這兩天我們住在友愛飯店,友愛飯店其實是一所商場加飯店,宜蘭市火車站附近遠比我想像中淡, 市內遊人及小店都不多,而且剛落過雨。
經過了一天的交通時間,我們都有點肚餓,見到一間涮涮鍋放題便入去試試,食品雖多但質料一般,不過價錢只是台北一半左右,還是不錯的食店。
晚餐後到東門觀光夜市參觀,規模不大,加上今天晚上有雨,只有少數遊人在此。
附近的街道也不多商店,我們逛了一會便回酒店休息了。
起飛了!
眨眼已經在台灣的上空!我們又來了!
受到H1N1的威脅,我們乘搭飛機及巴士時都戴上口罩。
由於桃園機場沒有巴士可到直達宜蘭,我們需要先前往台北車站再轉乘其他巴士。
台北車站附近的國道客運站,內有多種前往不同縣市的客運。
我們乘坐葛瑪蘭客運前往宜蘭,葛瑪蘭是以前住在宜蘭的原住民族的名稱。
我們經過雪山隧道,約一小時三十分鐘的車程便到達宜蘭市,這兩天我們住在友愛飯店,友愛飯店其實是一所商場加飯店,宜蘭市火車站附近遠比我想像中淡, 市內遊人及小店都不多,而且剛落過雨。
經過了一天的交通時間,我們都有點肚餓,見到一間涮涮鍋放題便入去試試,食品雖多但質料一般,不過價錢只是台北一半左右,還是不錯的食店。
晚餐後到東門觀光夜市參觀,規模不大,加上今天晚上有雨,只有少數遊人在此。
附近的街道也不多商店,我們逛了一會便回酒店休息了。
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