2015年12月28日

2015花蓮與礁溪之旅第二天下集

之後我們去了附近的稚暉橋,位於我們上次住的晶英酒店前(以前叫晶華酒店)。

這是普渡橋,連接公路與祥德寺。

下面的立霧溪灰灰的,感覺上很不乾淨。

祥德寺牌樓。

一上去先見到四面佛。

回看天祥地區。

終於行到上寺廟,身體與記憶都退化了,十年前上來過,但完全無印象,而身體亦因為少了運動而胖了,上來氣呼呼。

大雄寶殿。

地藏菩薩金身,除了記得拍攝過這個銅像外便完全無印象。

大雄寶殿內的佛像。

天峯塔。

身體已累,不上去塔頂了。

看山下的風光。

晶英酒店。

觀音像正在裝修。

寺內著名的酸梅汁。

回到天祥巴士站,剛好兩點有巴士出發,所以早一點上車去長春祠,沒有等下一班台灣好行,後來才知原來台灣好行巴士在長春祠的車站很遠,好在坐了這一班,九曲洞長期關閉,沒有住在天祥所以沒有去白楊步道,綠水合流步道則去過,時間不多所以決定直接回長春祠。

回程時經過慈母橋,相傳以前有位母親因為兒子在此發生意外被水沖走,每天都來此守候祈求兒子回來,所以命名為慈母橋。

而橋的旁邊的大石叫青蛙石,像一隻大青蛙而命名,蔣經國先生在石上建了一座亭來記念母親,因設計上就在青蛙石的頭部而被人戲稱為青蛙王子石,另一傳說指涼亭是用來鎮壓住青蛙精,不過故事聽完就算。

巴士會途經布洛灣。

高山上的雲霧。


布洛灣是回音的意思,記得十年前跟當地團來時,有一對日本人夫婦一起來到布洛灣的原住民展示館,館內一位織布的婆婆居然能以日語跟他們溝通,原來婆婆是日治時期學習得來。

溪畔水壩,是立霧溪上用來發電的水壩,不過由於立霧溪溪水沙泥很多,沉積沙石令水壩需要維修保養,網上看過資料說功用不大。

終於到了著名的長春祠,長春祠是紀念及祭祠為修路殉職的工人而建,這一座已經是第三代祠堂,第一及二代因天災而毀壞,而長春祠身處的位置的確是水量很大,個人覺得這裏的風景最美,但台灣好行巴士原來不進來長春橋,車站只在中橫公路,要行數百米才來到長春祠。

山上的是禪光寺,我們沒有上山。

長春橋前面有樓梯落去長春祠步道,由於落石關係經常會封閉,好在今天可以去參觀。

一落樓梯見到洞內有幾尊神像。

旁邊就是長春步道入口。

沿步道就可以行過去長春祠。

先要經過隧道。

只需幾分鐘就到達長春祠。

長春祠超多流水,所以中間設計了一條出水口。

水量很多,池底可能放了一些彩色石頭,又紅又藍的。

不過步道到此為止,本來前方仍然有路可以上山,但暫時封閉。

沿路回去長春橋。

在長春橋前拍攝長春祠。

旁邊的山谷看來會經常落石。

用長鏡拍攝長春祠。

就在此時才發現原來台灣好行巴士站在中部橫貫公路那邊,約在700米前,只好加速去趕巴士,否則又要等一小時。

一直沿路前行,我們只用了不足十分鐘趕去巴士站。

一去到就見到巴士,即時上車,連巴士站都無時間拍攝。

今日最後一站,七星潭。

可能是星期日的關係,很多小食檔。

七星潭並不是水潭,而是一個美麗而且很長的海灣。

七星潭面向東面,可以看日出,而日落就在我們身後。

不過太陽今日躲在雲內。

七星潭另外一個特色是一個鵝卵石石灘,遠方的建築物附近就是七星柴魚博物館及原野牧場,本來打算去原野牧場飲著名的羊奶咖啡,不過今天太晚了,便打算明天再來,可惜後來安排不到。

不同大小形狀的鵝卵石都有。

面向太平洋,海浪很大很壯觀。

太陽光在雲中透出。

巨浪有時比人更高,只可惜很難拍攝到。

我們在石灘上坐了一坐賞浪,相當舒服。

美眉戲水。

回到出口附近吃小食。

想不到一直班次準時的台灣好行巴士接連脫班,不知是不是因為星期日太多車去太魯閣,還是其他原因,在七星潭車站等車,過了超過廿分鐘仍未出現,剛巧又有一架花蓮客運在七星潭開車回去火車站,我們一班台灣好行的搭客便去跟司機傾傾,結果司機大哥車我們回去花蓮。

回到火車站,先買回去宜蘭的火車票,想不到早上的0930左右的普悠瑪號火車票已經無哂,只剩下早上0600的列車,雖不想太早起身,但都只好接受。

晚上去了東大門夜市吃晚餐。

東大門夜市是由三條街組成,包括福町夜市,原住民一條街及各省一條街。

原住民一條街都幾有特色,有原住民表演,還有多種原住民食品,一般夜市未必會吃到。

先吃愛玉。

最後我們選擇了特別的原住民食品做晚餐。

烤淡水大蜆及蚵仔。

另外一碟炒淡水蜆及炒山豬肉。

不過晚餐期間突然落大雨。

只好提早買宵夜回酒店。

6 則留言:

  1. 係咁影美眉,小心扭耳仔!

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  2. 咪話你,我對上幾個月去旅行回來都已經冇乜印像,老了!所以要寫卜記低!

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    1. 我以前係記得的, 近期越來越差.

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  3. 6點火車?!?回到T1時DE

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    1. 得呢班快車有位, 一係要到中午過後.

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