早上吃過早餐，到達台中車站剛好乘坐0835開出的列車。
列車很小型，只有三數卡，由台中到車埕總站需要兩小時，我們便在車上休息。集集支線有七個站，分別是：二水、源泉、濁水、龍泉、集集、水里及車埕。其實列車是由台中開出，乘客並不需要轉車，所以只需購買一張台中到二水的車票，再加一張一天票就可以在二水至車埕站任搭，回程時補回一張由二水回台中的車票。
1020到達車埕了！真是一個清靜的小鎮！以前集集線本來是日據時代，用來運送木材之用的火車線，到了伐木業式微，鐵路轉變為觀光鐵路，成為往來集集地區，感受鄉土情懷的交通工具。
車埕站被譽為集集線最美的車站，是921地震後重建的新站。台灣有四條觀光鐵路：集集，阿里山，內彎及平溪線，集集及阿里山都已經到過，下次希望到平溪線看十分瀑布及放天燈。
車埕有一個伐木業展覽館展示以前伐木業的運作，而小鎮安靜清幽，甚有日本Feel！
本來這是浸木材的水池，因工程而抽乾了。
伐木業展覽館還保留了兩架手搖路軌車，而且運作正常，拉動手杆便可以前進！
火車來了！我們到集集去！
約二十分鐘車程便到達集集車站，古色古香！
車站的鄉土味更濃，我們先在附近的小店吃午餐，然後租單車遊覽一下集集小鎮！
先沿稱為綠色隧道的民權路單車道前往軍史公園。
公園內展示了舊戰機，坦克車，戰車等軍備。
之後到台灣特有生物研究中心參觀，介紹台灣本土特有品種生物。
館內抹香鯨的骸骨。
還有特有植物園，眨眼前後已經遊玩了個多小時。
之後來到如廢墟的武昌宮，921大地震令整座武昌宮塌下來，為了記念這一次嚴重的災害，很多地方都有留下一些記錄，武昌宮便是其中之一，在旁邊建另外一座新的武昌宮。
在武昌宮前拍攝很有滄涼的感覺，同時亦很震撼人心，讓人驚訝地震的威力。
再到集集大樟樹參觀，就這樣大致上繞了集集一個圈子，便已經數小時了，最後經一經集集古窯便回集集火車站。
買了一個便當吃，我們前往水里站看看。
水里位於公路附近，所以是巴士跟火車的交匯處，不過我們時間不多，只是在附近看看及拍攝車站。
五點鐘天色已暗，我們便乘火車回台中市，一天時間並不足夠我們參觀集集支線啊！唯有下次再來啦！
回到台中車站已經七時十五分，原來又已睡了兩小時車程！
肚子有點餓，在烤狀猿炭燒放題吃晚餐！
用料夠新鮮，吃到飽飽！
之後在附近的一中商圈逛逛街幫助消化，原來很熱鬧呢！
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