2012年10月14日

2012台中之旅第四天上集

第四天一早起來, 帶同行李回到酒店check out及食早餐.

吃完早餐之後便在酒店附近拍攝.

之後回到巴士站, 巴士早上十時起程, 回到台中約1240左右.

一起步雲霧又至, 巴士都減了速度.

山下有一片雲海.

回到台中車站, 先回桔子酒店放下行李.

之後乘的士前往彰化.

本來今天是颱風到台灣的日子, 但臨時轉吹向日本, 台灣仍然感到很大風.

到了彰化車站.

第一個目的地要先行一段路.

再穿過行人隧道.

就是彰化站的扇形車庫.

在門口入場前要先登記, 不必入場費.

有幾部很舊的火車頭.

到了! 剛好有火車經過!

中間的轉向台伸出金屬條固定路軌.

扇形車庫一共有十二個存放位置, 是全台灣唯一仍然使用的扇形車庫.

中間的轉向台當然是將火車轉到適當的路軌行走.

銀河鐵路999的火車頭.

由火車零件組成的機械人.

剛好有列車表演使用車庫.

先轉到火車的路軌.

火車登上轉向台.

然後轉到合適的軌道.

固定後火車再開出.

最可惜是觀景台封閉不能上去拍攝.

車庫內的情況.

3 則留言:

  1. 我仍未去過這一個火車庫呀。
    [版主回覆10/15/2012 00:55:44]我都想來很久了, 不過又覺得只為了車庫來彰化又有點浪費了交通時間.

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  2. 銀河鐵路999的火車頭而家仲有無服役?
    [版主回覆10/16/2012 01:26:06]印象中已經無用來日常使用, 但一些特別日子都會行一行.

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  3. 我今次在日本都去了一個火車博物館, 都展出了一些火車, 但相對你呢個火車庫, 你個正好多呀?

    彰化係咪那些年係度取景過架?
    [版主回覆10/20/2012 10:04:08]我明白了, 上次在東京大宮看火車博物館, 都係要鐵路迷先有興趣, 我就因為喜歡拍攝, 所以拍攝不同火車都玩了個多小時, 老婆在看了一會之後便找地方坐坐, 休息一會等我拍攝.
    [心田瘋子回覆10/20/2012 01:45:22]你呢種仍在運作的展館, 睇落會生動和有趣味一點, 我去日本果個, 以介紹火車轉到新幹線車型為主, 加上語言問題, 若不是跌路迷 (我), 可能會有點悶!
    [版主回覆10/16/2012 01:31:32]呢一個車庫其實仍然運作, 很多地方不能參觀, 而且地方小, 理論上應比不上博物館, 不過這種車庫的確很罕有.

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