2014台灣南部之旅第六天下集

下午去了烏樹林的糖廠參觀, 之前在網上介紹的糖廠有很多展示館, 有恐龍, 昆蟲等, 不過來到只有一間鐵道文化館在開放, 其他地方其實已經沒有運作.

唯一最著名的就是五分車, 每天上午1000及下午1430各行一班車, 卻很受歡迎.

以前烏樹林只是糖廠, 五分車用來運糖, 但由於當時交通不發達, 亦有用來載人接駁台鐵轉火車.

以前的舊火車頭.

為什麼叫五分車呢? 簡單來說就是火車軌的闊度比正常的火車軌窄一半, 五分就是50%的意思.

鐵道博物館.

兩點正入場, 不過來到未夠鐘, 真的不能入場, 因為要有職員講解展品.

於是回到館旁的道班房參觀, 所謂道班, 就是鐵路維修的意思, 雖然這些是五分車, 但鐵路維修保養跟一般鐵路沒有分別, 所以台糖都有一批道班員在廠內工作, 道班房展示了當時的工具.

夠鐘進入博物館, 先看到的是以前用的物品.

模型及展板資料.

之後有一些實物模型體驗.

最想不到居然有一個鐵路巨大模型, 是整個以前烏樹林糖廠運作的模型.

軌道上還有電動火車.

看火車模型看了近二十分鐘, 轉眼就1430夠鐘坐五分車.

之前來到糖廠, 只有我們幾位, 火車開車時就已經有幾十人來坐車.

烏樹林站再見!

開車.

列車有十多卡, 會圍繞糖廠範圍參觀.

沿途並有講解廠內不同地方的植物分佈等.

竹蔗.

經過田野.

最後到了總站, 車程20分鐘, 在總站停約十分鐘, 加埋回程玩了近一小時, 本來覺得糖廠沒有什麼好看, 但五分車真的很有趣, 來到總站, 火車頭會甩卡, 轉到車尾拉車.

總站是一些小商店, 可買飲品.

到了車尾重新組合.

連接器很簡單, 是用大鐵釘扣住鐵環便成.

再接駁車卡的電線.

完成工序!

天氣熱, 飲冰凍果汁最解渴.

回程了, 回程會在糖廠的路口轉入另一軌道.

回到鐵路博物館後的車站落車, 當然是希望遊客在小商店買手信.

廠內有養蜂場.

中間有白點的就是蜂后了.

玩完之後, 司機大哥車我們回去嘉義市, 我們選擇在圓環噴水池落車, 來聖保羅買Q餅.

順道再拍攝一下噴水池中間的嘉農隊投手吳明捷銅像, 有關嘉農隊資料可參考我五月的網誌: 台灣中部之旅第八天上集

日向屋.

今次才知道原來銅像是會轉動的.

慢慢步行回去火車站.

由於不趕時間, 我們坐區間車回台南市, 車程約1小時10分左右.

準備開車!

好在客人不多, 有位坐.

中途見到夕陽西下.

回到台南了.

同樣住在鐵道飯店, 今次間房比上次果間好得多.

放下行李之後, 我們到台南後站的大遠百貨公司吃晚餐.

在翰林餐廳吃一人一鍋.

之後逛商場, 見到頂好超市(應該是香港的惠康)便入去看看.

萬聖節小南瓜.

越光米.

附近有湯姆熊, 可惜無鬆馳熊...

玩具部有鬆馳熊車仔.

回酒店了.

今日吃宵夜!