今日試試礁溪行程中的第一間溫泉酒店早餐,三間酒店我們都沒有選擇一泊兩食,只選擇了吃早餐,因為預了晚上出去附近逛街吃晚餐,所以只吃早餐。
晶泉丰旅的早餐很精緻,味道亦不錯,不過反而沒有基本的腸仔炒蛋之類的食物。
吃完早餐後去礁溪火車站搭火車。
目的地蘇澳新站,正是早前普悠瑪號出軌事故之後的車站,所以坐的火車會經過肇事現場,去到蘇澳新會轉巴士去南方澳遊覽,我們會搭0959班次前往。
去到月台剛好見到一輛普悠瑪號經過。
我們就搭這一班區間車出發。
見到遠方的龜山島。
經過冬山站,冬山站被譽為蘭陽最美的車站。
冬山之後便是新馬站,即是發生普悠瑪號出軌事故的地方。
去到接近新馬站,列車早已搬離現場,附近放滿了路軌的枕木。
還有一些鋼軌,基本上整段外線路軌都被破壞了。
高架電纜支架似乎斜了一點,另有其他路軌廢料在地面上。
而路面的道渣碎石被推滿一地。
附近矮牆被撞破,柱亦斷裂倒在地上,可想而知當時的衝擊有多強勁,這裏還有一條彎曲的鋼軌。
到站了,回頭拍攝車尾的事故地點。
車頭方面,其實彎位唔算太彎,希望查清楚不要再發生這種嚴重事故。
最後見到有幾條柱在地上。
其中一段路被切走,是臨時用作修復正線行車線還是其他原因?
終於到達蘇澳新站,不過剛才在新馬站開慢了一點,所以比正常遲了幾分鐘到達。
結果來到時,巴士剛剛開走了。
於是在附近逛逛,然後便轉搭的士,前往南方澳。
直接去到討海文化館前,討海文化館是介紹了蘭陽的漁民以前在大海捕魚的方式,最特別就要數用長矛叉向旗魚的鏢魚方式捕魚。
漁民站在船頭,看準旗魚的位置才插向魚身,過程相當緊張危險,不小心隨時會掉入海中。
其他方式就較常見,如釣或拖網。
部份現代船的裝置
舊式小艇。
捉旗魚的長矛。
其他圖片展示,討海博物館地方不大,很快便參觀完。
之後回去南方澳大橋。
南方澳是一個三叉形的半島,最南方的一段半島陸地伸出海形成一個倒轉C字形,包圍住南方澳漁港,所以另一邊就要用跨海大橋連接。
對面岸的就是南方澳漁港。
大橋上有很多海產圖案。
2019年10月1日資料,南方澳大橋今日突然斷裂,做成十多人死傷,下面幾張相是來自聯合報網上資料。
遠方另一邊是北方澳。
回到討海文化館。
文化館對面海岸就是豆腐岬風景區。
另一角度的南方澳大橋。
今次搭到巴士綠28號去南方澳魚市場。
幾分鐘就到達了,地點就是剛才在大橋上望到的對面海位置。
南方澳魚市場最特別的地方,是位置就在海岸邊,漁船直接在海邊落貨,然後就在市場即場售賣,非常新鮮。
左邊就是市場,右邊是漁船。
可惜今日見不到漁船落貨,只能睇小店的貨品。
左邊的是鬼頭刀。
部份我都不認得了。
馬加,不過我唔識。
有些非常大條!
還有刺身。
其他海鮮。
最後我們沒有吃海鮮,去了吃地道小食做午餐。
這碟是綜合魚,左邊白色是鯊魚腩,中間黃色像啫喱的是曼波魚皮,右邊的沙拉醬是魚卵乾,味道各有特色。
另外點了魚丸湯及肉燥乾麵。
涼拌飛魚子。
吃完午餐再回去魚市場看人劏魚。
這批看來是珊瑚魚。
三文魚。
似乎是馬友。
巨型烏頭魚。
市場附近有煮食海鮮區即時吃海鮮。
不過時間差不多,要等巴士走了,回去巴士站附近拍攝一下。
今次搭1766巴士,1766連接南方澳及頭城,中途亦經礁溪,不過距離長車程太耐,所以我們原定計劃去南方澳是火車加巴士,現在回程去冬山河,所以搭巴士較方便。
目前地是冬山河森林公園生態綠舟。
地方幾大,是在冬山河旁邊的濕地生態公園。
地方很舒服,風景優美。
旁邊的出口通去冬山站,一會兒我們會經這個出口離開。
火車橋。
入園只需30元清潔費。
在橋上拍攝冬山河。
我們會乘坐船遊覽冬山河。
75元一次,不過要等到兩點半才有船。
未夠鐘搭船,在附近逛逛,下圖是野生蜂旅館,是用竹製作提供竹蜂的住所,相當有趣。
然後行上希望之丘,在高位拍攝附近景色。
事故現場,諗起都驚
回覆刪除睇到都覺得人驚
刪除唉~台灣呀...點解可以將事故後既路軌咁隨便咁戶外擺放 ? 不是事故證物嗎? ...唔係會有專責部門收起反查事故原因嗎?
回覆刪除可能已完成調查, 這些算是垃圾等處理.
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