2012台東之旅第五天下集

在炎熱的天氣下, 於高速公路旁邊行走, 的確幾辛苦.

好在只是15分鐘左右便到了, 就是水往上流.

不知何故, 這一區成為了大陸旅行團遊台東必到的景點, 一團團的陸客送來, 要等很久才能避開人潮拍攝.

為了避開人潮, 先去了山上的公園.

公園沒什麼特別, 最特別的是這裏的龍舌蘭, 全部換上了新的龍舌蘭, 因為早前有報導說這裏的龍舌蘭被陸客在葉片上, 刻上了到此一遊的字樣, 結果現在加上了一個警告牌.

終於暫時沒有人了, 可以拍攝一番.

其實奇觀就是指這一條水道, 因為由一條大斜路上來, 而這一條較平緩的水道, 令人看起來會有錯覺, 水好像斜向上流.

從對面馬路拍攝的斜路, 就見到水道其實都係向下斜的, 只是較平而已.

沿途其實都可以見到海岸線, 天氣晴朗令人心曠神怡.

回到巴士站等待下一班巴士.

到了小野柳.

小野柳跟北部的野柳有相似的地形, 不過我覺得野柳的景觀比小野柳更好看.

台灣野百合.

當然要先去看遊客中心.

當然會介紹這個特別的岩層景觀.

沿路去海邊.

來到海邊, 感覺上似基隆的和平島, 因為不見有蕈狀石.

不過風化的岩石同樣吸引目光.

一層層的豆腐岩.

跟墾丁一樣有古代的珊瑚礁, 是陸地由海底升出水面的證明.

這裡都是沉積岩層, 較易被侵蝕成古怪形狀.

天氣極熱, 我們飲冰凍椰青汁, 消暑解渴! 正呀!

之後夠鐘搭巴士回去台東市了.

回酒店休息一會, 再出來已差不多天黑.

我們步行前往舊台東火車站, 亦是台灣好行巴士海線的總站.

現在舊台東站已經是一間鐵道藝術村, 展出多架舊火車卡.

舊火車月台.

轉車台.

台東站於2001年停用, 因為早在1993年南站鐵路通車時, 台東市因地理上遠離鐵道, 由當時的卑南站來台東站再回到康樂站, 來回要多行十多公里, 所以規劃南迴鐵路時決定直接由卑南站接駁康樂站, 便可減去大量人力物力, 而且行車時間亦快得多, 終於最後將卑南站改名台東新站, 台東新舊站則每天有數班列車來往.

不過後來因為發展關係, 台東舊站決定被放棄, 從此台東新站定名台東站, 舊站則改為台東鐵路藝術村展示鐵路文物.

而台東新舊站之間一段長達6公里的鐵路, 當然全面停駛, 並改建成為一條單車走廊叫鐵馬道, 漫步或踏單車皆宜.

附近的台灣故事館, 是由星巴克及誠品書店組成.

跳蚤市場.

最後還是回到台東夜市吃晚餐.

昨晚的宵夜味道不錯, 所以今天再來吃過, 還點了麻辣臭豆腐, 真的很好吃!

之後逛逛家樂福.

昨晚已經決定再來吃牛排.

就是為了試這個牛排加魷魚餐, 好味道!!